齒輪(lún)計量泵的構成(chéng)

        設備齒輪計量(liang)泵時,應要招認(ren)連軸器上的尼(ní)龍套可活絡滑(hua)動。如有卡死,須(xū)從🥵頭調整泵的(de)設備。使尼龍套(tào)可活絡滑動,以(yi)泵軸對中。齒輪(lun)計量泵阻止空(kong)轉作業,所泵送(sòng)物⛱️料内不得含(han)有硬質固态顆(kē)粒物。連接管線(xiàn)前須對🍉管線進(jin)行清洗.吹掃,确(que)呆管線内無異(yi)物,以防止異物(wù)進入泵内而導(dǎo)緻泵的損壞。從(cong)電機🏃端看,此泵(beng)轉🏒向為順時針(zhen),參見泵體上的(de)指向标志,在左(zuo)邊🈲，出口在右側(ce)。新的齒輪計量(liàng)泵初度建議時(shi),速度不宜過快(kuài), 30pm以上為好,出口(kǒu)處🔅應憋壓1- -2bar ,時間(jiān)不跨🈲越三分鐘(zhōng),以便物料進入(ru)協作空位處進(jin)行光滑。日常建(jian)議,速度🛀🏻應由低(dī)到高,應防止直(zhí)接高速建議。齒(chi)輪計量泵是齒(chi)輪泵一種，隻需(xū)特定的齒輪泵(bèng)才調稱為齒輪(lún)計量泵，一起齒(chǐ)輪計量泵又是(shì)計量泵的一種(zhǒng)，所以齒輪計量(liang)泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)🙇🏻量泵是通過了(le)特别規劃，選👌用(yòng)了💞特别資料，用(yong)了特其他工藝(yi)，運用特别設備(bei)，通過特其他處(chu)理，而加工成的(de)。

       越來越多的應(yīng)用在齒輪泵設(she)備上。齒輪計量(liàng)泵早😍應用于💃🏻的(de)設備。跟着設備(bèi)進入中國市場(chang)，通過這麼的展(zhan)開，國産齒輪計(ji)量泵不論是從(cóng)功用仍是從加(jiā)工精度上都可(kě)以和産品站在(zài)一條線上。而且(qiě)現已成功的替(ti)代了某些設備(bèi)上的✂️齒輪計量(liang)泵，完成了産品(pǐn)的國産化。長處(chu)：:在各種溫度、粘(zhan)度、壓力的條件(jiàn)🆚下，可安穩的可(ke)重複流量，計量(liàng)🤟達0.3%。無脈沖輸出(chu)，重複⛱️功用好。作(zuo)業原理：齒輪計(jì)量泵的作業原(yuán)理，齒輪計量泵(beng)是通過一對相(xiàng)互齧合的齒輪(lun)，其間一個是主(zhǔ)動齒輪，其他一(yī)個是被逼齒輪(lún)，由主動齒輪帶(dai)動齧合旋轉。齒(chi)輪與♍泵的殼體(tǐ)🐕之間留有較小(xiao)的空位。當齒輪(lun)旋轉時☎️，在輪齒(chi)逐漸脫離齧合(he)的吸液腔中，齒(chi)間密閉容積增(zeng)大，構成部分真(zhēn)空，液體在壓差(cha)作用下吸🙇‍♀️入吸(xi)液室，跟着齒輪(lún)旋轉，液體分兩(liǎng)路在齒輪與殼(ke)㊙️體之間被齒❄️輪(lun)推進行進，送到(dào)排液腔，在排液(ye)腔中兩齒輪逐(zhú)漸齧合，容積削(xue)減，齒輪間的液(ye)體被揉捏至排(pái)液口。